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武漢科三陪練 減速帶怎么過不傷車?90%的車主都錯了!
 
  武漢科目二 三考前陪練武漢路路安汽車服務公司告訴您減速帶是為了讓車輛降低速度,注意前方行人,但是過減速帶卻會讓車內的駕駛員和乘客覺得不舒適。所以很多駕駛員為了降低減速帶帶來的不舒適感,會采用斜著過或者單邊繞行的方式,但是,雖然這樣舒適度好些,可是對車子可是有不小的傷害。
 
  一、斜著過減速帶 
  很 多人都覺得斜著過減速帶,車子的顛簸、彈跳感要小一些。但是,從車體和懸掛的構造來看,車子過減速帶這個動作,是車輪(包括懸掛)在地面和車身之間的受壓 運動。垂直過減速帶,左右車輪同時收縮,來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔,而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。而斜著過減速 帶,對于彈簧、減震器以及整個車身(車架),其實都會產生更大的折損消耗。
 
  二、單邊繞行 
  有 些車主還會采用以便輪胎通過減速帶與路邊的空隙,另一邊輪胎壓減速帶的方法。但是這個方法長期下來也會對車輪產生不小的傷害。如果經常單邊過減速帶,一側 前輪定位失準幅度將明顯超過另一側,也就是肉眼能看到的一邊高一邊低的現象,這種做法會沖擊到輪胎、懸架和轉向機,長此以往,汽車就會受到損傷。
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